这几天电影《玩命快递》中的各种飞车场景总是在我脑海中不断浮现，测试过A8L之后我才相信原来电影里的那些精彩画面不都是骗人的，尽管电影中使用的是老款运动版S8，然而即便我是个极端追求驾驶乐趣的人，如今普通版的新A8L也已经让我心满意足了。遗憾的是虽然奥迪慷慨地给了我4天时间来测试这辆百万级豪车，我却被各种无聊的工作牢牢缠住难以脱身，没能拍出更好的照片，没能写出更精彩的文章让我感到无比内疚，奥迪满不满意我不在乎，但是我不能对不起这辆车和所有关注易车网的读者。下一款车，我将以车为本，决不妥协。
朱总：
虽然A8L的竞争对手是同样出色的奔驰S和宝马7系，但我认为在他们中间做出选择却并不困难，因为成功人士也有很多不同类型。相比之下我认为这代的A8L在沉稳和厚重感上要略逊上代A8，但却融入了更多的年轻元素，强烈的现代感绝对是竞争对手上很难见到的，个人感觉更加适合年轻富豪的气质。
当小米 SU7 Ultra 以 “国民超跑” 之姿刷新街头回头率，真正懂车的玩家早已将目光投向另一个维度 —— 法拉利 Roma Spider，这款品牌史上最亲民的前置引擎软顶敞篷跑车，正以 198.8 万元的起售价（约为 SU7 Ultra 的 4 倍）重新定义 “年轻人的第一台性能车”。它不是简单的速度机器，而是将意式美学、赛道基因与敞篷浪漫熔于一炉的移动艺术品，更是法拉利自 1969 年 365 GTS4 之后，时隔 54 年对前置敞篷 GT 跑车的经典复兴。
作者：网上车市
12025-06-25
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时，梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世，剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物，而是纯电超跑领域的“破局者”。
作者：智电出行
52025-06-25
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元！看完你们说说国产加长版能卖到多少？
作者：智电出行
22025-06-25
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
作者：智电出行
222025-06-24
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
122025-06-24
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